Fahr Rad! - Offensive Zuffenhausen
Bürgerbeteiligung Radverkehrskonzept
Sie sind alle aufgerufen, sich am Radverkehrskonzept der Stadt Stuttgart zu beteiligen.
Es können hier Strecken und Stellen eingegeben werden, an denen für den Fahrradverkehr etwas getan werden sollte.
Selbstverständlich können auch Verbesserungsvorschläge gemacht werden.
Unter diesem Link https://stuttgart-meine-stadt.de/participation/project/b0fe1611-e552-4827-99bd-7e407a11318b
Kidical-Mass, Fahrrad-Demo für Kinder
28.6.2026, 15 Uhr, Treffpunkt vor dem Bezirksrathaus Zuffenhausen,
im Anschluss gibt es beim Olivier ein kostenloses Eis für alle Kinder, die mitgemacht haben. 
Weitere Infos findet Sie auf www.zuffka.de.
Am Freitag, 26. Juni 2026 um 15:15 Uhr -
wollen wir unseren großen Erfolg, die Öffnung aller Einbahnstraßen für Radfahrer*innen in Gegenrichtung in Zuffenhausen feiern.
Wir treffen uns vor der Pauluskirche, machen eine gemeinsame gegen-die-Richtung-Tour
und feiern zum Abschluss wieder vor der Pauluskirche.
Wir planen noch ein paar Überraschungen.
Am Samstag den 12.07.2025 findet der diesjärige Fahrrad Flohmarkt, im Rahmen des Aktionstag Unterländer Straße statt.
Samstag den 12.07.25, 9:00 - 12:00 Uhr
Vor der Volksbank in der Unterländer Straße
Organisiert von der FAHR-RAD! Offensive
Nähere Infos unter 0160/1496725
Zusammen mit damaligen Bezirksbeiräten von SPD und Bündnis 90/Die Grünen sowie dem ADFC, gründete der Bürgerverein Zuffenhausen im Herbst 2011 eine Arbeitsgruppe von Fahrradfreunden, die sich der Probleme des Fahrradfahrens im Stadtbezirk annahmen. Die Gruppe gab sich den Namen „Fahr Rad! - Offensive Zuffenhausen“, der gleichzeitig ihr Motto ausdrückt. Um Gewicht und Breitenwirkung zu erzielen, war sie von Beginn an darauf bedacht, die Öffentlichkeit, den Bezirksbeirat und die lokale Presse einzubeziehen.
Drei Ziele hat sich die Initiative gesetzt:
1. Die extreme Lärm- und Schadstoffbelastung Zuffenhausens durch den Autoverkehr soll durch einen höheren Anteil des Fahrradverkehrs verringert werden. Der Anteil des Fahrradverkehrs am Personenverkehr soll deshalb auf 20 % gesteigert werden.
2. Lücken und Mängel im Radwegnetz sollen beseitigt und damit Gefahren für die Verkehrsteilnehmer verringert oder vermieden werden. Die Attraktivität des Fahrradverkehrs kann dadurch erhöht werden.
